隨著都会交通的發展和環保意識的进步，電動自行車以其便利、低碳的特點深受廣大市民的喜愛。但是，電動自行車的充電宁静問題也逐漸凸顯，成為不容忽視的主要議題。克日，四川省消防救济總隊聯合應急办理部四川消防研讨所開展了一場對比實驗，測試電動自行車在停車棚內充電起火后，差别滅火裝置對起火電動自行車的滅火结果。

　　實驗人員模擬搭建實體電動自行車集合充電的車棚，用防火质料在車棚中間進行隔斷，在兩側車棚頂端分別設置簡易噴淋系統和懸挂式干粉滅火器，並鄙人方對應地位各擺放3輛電動自行車，模擬充電時的電動自行車發生熱失控，研讨對比簡易噴淋系統和懸挂式干粉滅火器在電動自行車起火后的火災抑止结果。

　　“實驗次要是對比懸挂式干粉滅火器和簡易噴淋系統對電動自行車火災的一個抑止效能。”應急办理部四川消防研讨所助理研讨員劉振飛介紹，“本次實驗我們選用的是2個6千克重的懸挂式干粉滅火器，它的動作溫度是68攝氏度博鱼(中国)官方网站，也就是當感溫球接觸到高於68攝氏度的溫度時，會分裂進而釋放干粉滅火劑。這邊採用的是水噴淋系統，接的是市政管網的供水，供水壓力大要在0.25兆帕，它的動作溫度也是68攝氏度。”

　　實驗模擬電動自行車短路熱失控起火，起火后電瓶溫度疾速上升。在實驗進行到3分鐘時，電動自行車開始有玄色煙霧從內部冒出。5分鐘后，電瓶車出現明顯躥火，火焰達到近2米的高度，車棚內溫度也在缓慢上升。懸挂式干粉滅火器開始作業，噴出大批干粉，火焰被輕微壓制，但很快電動自行車再次狠恶燃燒，並伴隨爆炸聲。8分鐘后，第二個懸挂式干粉滅火器也開始作業，结果相差無幾。隨著火勢持續舒展，3輛電動自行車在狠恶燃燒后被大火燒得隻剩下燒空的車架。

　　隨后，事情人員對左側裝有簡易噴淋系統的車棚進行了電動自行車火災抑止结果實驗。實驗進行到3分鐘時，電動自行車開始有玄色煙霧從內部冒出。6分鐘后，電瓶車火花四濺並出現明火，車棚內溫度隨火焰降低而缓慢上升，第一組噴淋啟動，火焰未向周邊車輛舒展，结果明顯。7分鐘后，第二組噴淋啟動，起火車輛的火焰逐漸變小。明火在15分時胜利被扑滅。

　　“过后經現場查勘，中間的電動自行車電瓶地位燒毀，阁下兩邊的電動自行車僅外表因為高溫出現了破損。”應急办理部四川消防研讨所助理研讨員劉振飛說boyu体育投注，通過懸挂式干粉滅火器與簡易噴淋系統扑滅電動自行車火災的滅火對比實驗，發現簡易噴淋系統在滅火结果上表現出明顯的優勢。其噴水方法能疾速低落火場溫度，有用掌握火勢舒展，且覆蓋范圍廣，更為環保。而懸挂式干粉滅火器雖然能在必然水平上停止火勢，但受限於噴射范圍和持續時間，對於較大面積的火災结果有限。

　　四川消防溫馨提醒：群眾在利用電動自行車時，應留意規范充電行為。利用與電動自行車婚配的充電器，並遵照正確的充電办法。切勿在室內、樓道等封閉空間充電，免得因電池過熱、短路等缘故原由引發火災。同時，在充電時應遠離易燃易爆物品，確保充電環境的宁静。（朱虹、龍嚴）

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